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蘭菱機電的發展及氣動執行器機構檢驗標準和方法
來源: 點擊數:210次 更新時間:2019/10/6 11:04:36


       江蘇蘭菱機電科技有限公司,國家級高新技術企業、江蘇省民營科技型企業、中國酒泉衛星發射中心定點供應商、江蘇省企業研究生工作站。公司成立于2002年,專業從事磁粉(電渦流、磁滯)制動器/離合器、轉矩轉速傳感器、各類動力設備(泵閥、執行器、減速器、電動機、發電機等)測功機、測試臺、控制儀表的研發與生產。公司通過了ISO9001質量體系認證、ISO14000環境管理體系認證、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證,并且擁有產品自營進出口權。


       公司建有技術研發中心、鑄造車間、鈑焊車間、張力控制器車間、氣脹軸車間、傳感器車間、測功系統車間、質量檢測中心等部門,并設有北京分公司、上海辦事處、深圳辦事處。公司廣泛深入與大專院校、科研院所合作,不斷提升產品的智能化水平。完整的質量管理體系、一流的加工設備和檢測手段,為公司產品質量提供了有力保障。公司產品遠銷美國、意大利、土耳其、智利、印度等國家。歷年來,公司產品質量、銷售額穩居同行業前列。優良的產品質量、完善的售后服務,贏得了客戶一致好評。


       江蘇蘭菱科技多年來專注于泵閥、執行器、減速器、電動機、發電機等行業,專業進行扭矩、拉力、效率、壽命、噪音、振動、溫升等測試系統的設計、生產。


       行業典型客戶有:


       電動執行器:揚州電力修造、常州電站輔機、揚州恒春電子;


       液動執行器客戶:浙江天泰自控;


        氣動執行器客戶:溫州吉邁科技、上海邦燁自動化、上海澤思科技;


       直行程執行器:北京泰潤格、揚州恒春電子有限公司;


       蝸輪箱測試臺:溫州躍中科技、上海奇忠、浙江大工、溫州威博等。


       蘭菱科技本著“持續改進、誠實守信、長期服務”的企業宗旨,愿為廣大客戶提供技術先進、質量優越、價格合理的測試設備,共同為“中國制造2025”加油、努力!

       氣動執行器機構檢驗標準和方法


       校驗準備及外觀檢查


       1、所有測試用儀器均須提前30分鐘通電預熱;


       2、試驗氣源壓力要滿足0.6±0.1 MPa;


       3、執行機構外觀無明顯損傷,導氣銅管無明顯癟痕且裝配牢固;


       檢驗標準和方法


       1、將氣動執行機構(氣動執行器)固定于校驗臺上,分別接好氣源、控制氣源和位移檢測連桿;將校驗臺上儀表調校準確;


       2、機械零點校準:輸入4mA電流信號(0%),控制氣信號應為0.02 MPa,此時氣缸活塞行程應為零;如果不為零,可通過調整調零螺桿上的螺帽調整零點(零點高了緊螺帽);零點和量程需要反復調整;零點誤差要≤1%;


       3、機械滿量程校準:輸入20mA電流信號(100%),控制氣信號應為0.1 MPa,此時氣缸活塞行程應為上限值;如果不為上限值,可通過調整量程拉簧的松緊來調整量程(量程小了松拉簧,量程大了緊拉簧);零點和量程需要反復調整;滿量程誤差要≤1%;


       4、機械量程中點定位:零點和量程調準后,輸入12mA電流信號(50%0.06 MPa,),調整位置變送器連接桿的位置,使其在該點要保持與水平面垂直;


       5、全行程偏差校準:輸入控制氣信號0.02 MPa(0%),然后逐漸增加輸入信號0.036 MPa(20%)、0.052 MPa(20%)、0.068 MPa(60%)、0.084 MPa(80%)、0.1 MPa(100%),使氣缸活塞走完全行程,各點偏差均要≤1.5%;


       6、非線性偏差測試:輸入控制氣信號0.02MPa(0%),然后逐漸增加輸入信號直至0.10 MPa(100%),再將信號降至為0.02 MPa(0%),0.008 MPa使執行機構走完全行程控制工程網版權所有,并記錄下每增減信號壓力對應的行程值,其實際壓力━行程關系與理論值之間的非線性偏差要≤1%;


       7、正反行程變差測試:與非線性偏差測試方法相同,實際正反壓力━行程關系中,同一氣壓值下的氣缸活塞正反行程值的最大差值要≤1%;


       8、靈敏度測試:分別在信號壓力0.03、0.06、0.09 MPa的行程處,增加和降低氣壓,測試在氣缸活塞桿開始移動0.1mm時所需要的信號壓力變化值,其最大變化要≤0.2%;


       9、活塞氣缸的密封性測試:將0.5 MPa的壓力接入氣缸的任一氣室中,然后切斷氣源,在分10鐘內,氣缸內壓力的下降值不應超過0.01 MPa;


       10、位置變送器電氣零點檢測:打開位置變送器上蓋,接好電線;輸入12mA電流信號(0.06 MPa),此時調整變送器內圓形偏心輪,使其上面的黑線與線路板上面的白線對齊;然后再輸入4mA電流(0.02 MPa),此時可調整變送器內調零電位器使輸出電流為4mA;電氣零點誤差應≤1%;


       11、位置變送器電氣滿量程檢測:輸入20mA電流信號(0.1 MPa),此時可調整變送器內調量程電位器使輸出電流為20mA;電氣滿量程誤差應≤1%;


       12、位置反饋電流全行程偏差校準:輸入4mA電流(0%),然后逐漸增加輸入信號8mA電流(25%)、12mA電流(50%)、16mA電流(75%)、20mA電流(100%),考慮到直線位移轉換成角度變化的非線性誤差,0%、50%、100%點反饋電流誤差應≤1%,25%、75%點反饋電流誤差應≤2%;


       13、位置反饋電流正反行程變差測試:同氣缸正活塞反行程變差測試方法相同,實際正反位置反饋電流━行程關系中,同一反饋電流值下的氣缸活塞正反行程值的最大差值要≤1%;


       14、作好校驗記錄,按校驗記錄表上的內容逐項認真填寫,檢驗人員必須簽字;


       15、上述各項測試做完合格后,應將位置變送器內接線端子插好,擰緊后蓋,然后將氣動閥門定位器氣源入口用塑料堵頭堵好。

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